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京张高铁清华大学段线路完成国内首个混凝土框架结构封闭式声屏障工程浇筑。
中国中铁电气化局京张高铁声屏障项目经理由智广表示,京张高铁途经多个人口稠密区域。高铁运行时轮轨摩擦、车体与空气摩擦产生的噪音,会对学校和居民产生影响。因此,项目在途经的人口稠密区域设置了国内首个混凝土框架结构封闭式声屏障,长度总计2.43公里。屏障相当于在高铁线路上盖了一个“地面隧道”,通过隔音和吸音材料,降低、削弱高铁运行时产生的噪音,从而达到国家相关要求,不影响学校和居民的正常教学和生活。